ના
સ્લોપ પ્રોટેક્શન ટેક્નોલોજી સાથે થ્રી-ડાયમેન્શનલ જિયોનેટ (3D જિયોનેટ), કારણ કે 3D જિયોનેટ ઢાળની એકંદર અને સ્થાનિક સ્થિરતાને નોંધપાત્ર રીતે સુધારી શકે છે, અને ઢોળાવની વનસ્પતિના વિકાસ માટે અનુકૂળ હોઈ શકે છે, તાજેતરના વર્ષોમાં હાઇવે સ્લોપ એન્જિનિયરિંગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. .જો કે, બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ, ઢાળવાળી ઢોળાવ, ઉચ્ચ ઢોળાવ, હવામાનયુક્ત અશ્મિભૂત ઢોળાવ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓના નજીકના જોડાણને કારણે અને બાંધકામના સમયગાળાને પકડવા માટે, ઉનાળાના ઉચ્ચ તાપમાનની મોસમમાં બાંધકામ કરવું જરૂરી છે.બાંધકામ પ્રથામાં, કેટલીક ઘટનાઓ છે જેમ કે ઘાસનું કવરેજ અને નીચા અસ્તિત્વ દર.તેથી, અમારી કંપનીના ત્રિ-પરિમાણીય જિયોનેટ કુશન હંમેશા બાંધકામ તકનીકના માનકીકરણની હિમાયત કરે છે, વૈજ્ઞાનિક બાંધકામ પર ધ્યાન આપવું ખૂબ જ જરૂરી છે.ત્રિ-પરિમાણીય જિયોનેટ (3D જિયોનેટ) બાંધકામની કિંમત, સરળ બાંધકામ અને સરળ કામગીરીમાં ઘણો ઘટાડો કરી શકે છે.મેક્રોમોલેક્યુલ સામગ્રીના ઉપયોગને કારણે, તેમાં સારી રાસાયણિક સ્થિરતા છે અને પર્યાવરણને કોઈ પ્રદૂષણ નથી.
વિશિષ્ટતાઓ | EM2 | EM3 | EM4 | EM5 |
એકમ વિસ્તાર ગ્રામ વજન(g/m2) (kN)≥ | 220 | 260 | 350 | 430 |
જાડાઈ(mm) ≥ | 10 | 12 | 14 | 16 |
લોન્ગીટ્યુડિનલ ટેન્સિલ સ્ટ્રેન્થ(kN) ≥ | 0.8 | 1.4 | 2.0 | 3.2 |
ટ્રાંસવર્સ ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ(kN) ≥ | 0.8 | 1.4 | 2.0 | 3.2 |
1. સબગ્રેડ તિરાડો અને પતન અટકાવો.
2. પાયો, ડેમ ઢોળાવને વધારવો, રોડબેડની સ્થિરતામાં સુધારો કરવો, કબજે કરેલ વિસ્તાર ઘટાડવો;
3. તે ભારે ભાર સહન કરી શકે છે.
4. બાંધકામ સમયગાળો ટૂંકો;જીઓટેક્નિકલ નેટવર્ક સ્પષ્ટીકરણો અને પ્રદર્શન પરિમાણો કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ પણ બાંધી શકાય છે.
5. તેનો ઉપયોગ પેવમેન્ટને મજબૂત કરવા અને પેવમેન્ટ સામગ્રી સાથે ગ્રીડને એકીકૃત કરવા માટે કરી શકાય છે.તે અસરકારક રીતે ભારને વિખેરી શકે છે અને પેવમેન્ટ તિરાડોને અટકાવી શકે છે.
6. દરિયાકિનારો અને જળમાર્ગના પ્રોજેક્ટમાં મજબૂત લવચીકતા, સારી અભેદ્યતા છે, દરિયાના પાણીથી ક્ષીણ થતું નથી અને મોજાની અસરને શોષી શકે છે.
7. જીઓટેક્નિકલ નેટવર્ક સીધા પાણીની અંદર સ્થાપિત લંબચોરસ, ચોરસ અથવા ટ્યુબ્યુલર પથ્થરના પાંજરામાં બનાવી શકાય છે.