નીડલ પંચ્ડ બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલ

નીડલ પંચ્ડ નોન-વોવન જીઓટેક્સટાઈલને ફિલામેન્ટ સોય પંચ્ડ નોન-વોવન જીઓટેક્સટાઈલ અને સ્ટેપલ સોય પંચ્ડ નોન-વોવન જીઓટેક્સટાઈલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.હાઇવે પર નીડલ પંચ્ડ નોન-વોવન જીઓટેક્સટાઇલનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.હકીકતમાં, તેનો ઉપયોગ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સમાં પણ વ્યાપકપણે થાય છે.

નીડલ પંચ્ડ બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલ (1)
નીડલ પંચ્ડ બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલ (2)

સોય પંચ કરેલ બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલની સ્પષ્ટીકરણ સાઇટ પર નક્કી કરવામાં આવે છે, અને ગુણવત્તાની જરૂરિયાત સામાન્ય રીતે 150g/㎡ કરતાં ઓછી હોતી નથી.રેલ્વે એન્જિનિયરિંગ બિછાવેમાં નીડલ પંચ્ડ નોન-વોવન જીઓટેક્સટાઇલનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, અને ખર્ચમાં ઘટાડો અને સારી ગુણવત્તાના લાભો પ્રાપ્ત થયા છે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, અમને જાણવા મળ્યું છે કે ફિલામેન્ટ સોય પંચ્ડ બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલ એ શુદ્ધ પોલિએસ્ટર સામગ્રીના ઉત્પાદનમાં ઉચ્ચ સ્તરના ઉત્પાદનોમાંથી એક છે.તે રેલવે પ્રોજેક્ટ્સની જરૂરિયાતો અનુસાર લાગુ અને બાંધવામાં આવે છે, અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગના અનુભવ અનુસાર અસરને ઓળખવામાં આવે છે.ફિલામેન્ટ જીઓટેક્સટાઇલ સાથેના રેલ્વે પ્રોજેક્ટના વિકાસથી, ચીને રેલ્વે ઉદ્યોગનો ઝડપી વિકાસ કર્યો છે, અને હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અભેદ્ય અને વોટરપ્રૂફ જીઓટેક્સટાઇલ્સમાં અનિવાર્ય સામગ્રીમાંથી એકનો ઉપયોગ કરે છે.

તેમાં ઉત્તમ ફિલ્ટરિંગ, આઇસોલેશન, મજબૂતીકરણ અને સંરક્ષણ કાર્યો, ઉચ્ચ તાણ શક્તિ, સારી અભેદ્યતા, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ઠંડું પ્રતિકાર, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય સારી કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ છે.વધુમાં, ફિલામેન્ટ જીઓટેક્સટાઇલમાં સારા ફેબ્રિક ગેપ, સારી સંલગ્નતા અને અલગતા છે.કારણ કે ફાઇબર નરમ છે, તેમાં ચોક્કસ આંસુ પ્રતિકાર, એન્ટિ-સીપેજ મેમ્બ્રેન બળ, સારી વિરૂપતા અનુકૂલનક્ષમતા અને સારી પ્લેન ડ્રેનેજ ક્ષમતા છે, ઘણા ગાબડાઓ સાથેની નરમ સપાટી સારી ઘર્ષણ ગુણાંક ધરાવે છે, જે માટીના કણોના સંલગ્નતાને વધારી શકે છે, અટકાવી શકે છે. કણોની ખોટ અને નાના કણો દ્વારા વધારાનું પાણી દૂર કરવું.નરમ સપાટી સારી રક્ષણ ક્ષમતા ધરાવે છે.


પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-14-2022